Ford Transit Euroline/Nugget was nr 10

Mijn laatste project was deze Ford Transit Euroline/Nugget nr 10 dus, er staan er 12 maar 1 heb ik voor een ander gebouwd en de andere heb ik niet omgebouwd maar alleen 2 maanden gebruikt bij de verbouwing van het huis van Jody en Leonie.

Hij is verkocht en geëxporteerd naar Polen

In maart 2024 heb ik voor het eerst een camper ontworpen en gebouwd voor iemand anders. Jack heeft mij benaderd via deze hobby website van mij. Hij vroeg mij de camper te ontwerpen (diverse 3D tekeningen) Hij heeft toen 1 ontwerp gekozen en deze heb ik vervolgens gebouwd en ik heb hem door het RDW laten keuren. Deze is na de RDW goedkeuring weer naar Jack terug gegaan.

Zie hier het project wat ik voor Jack gerealiseerd heb.

De Historie over mijn uit de hand gelopen hobby:

Aangezien ik niet meer werk ben zocht ik wat omhanden, ik wilde altijd een camper hebben. Deze waren echter zeer duur, dus het kwam er nooit van. Toen ik dus thuis kwam te zitten en enorm veel tijd had, ging ik toch kijken naar mijn eerste Camper. Diana was het er absoluut niet mee eens, kamperen was geen optie voor Diana. Ik zette toch door en kocht tegen de wil van Diana mijn eerste camper voor 2.500 De volgorde van aanschaf staat in het menu. De campers zijn na 2014 steeds luxer en daardoor ook steeds duurder geworden, van € 2.500 in 2014 naar € 27.500 heden.

Mijn laatste VW T5GP camper werd dus getaxeerd op € 27.500 mijn vorige VW T5 op 22.500 beide vervangingswaarde voor de verzekering (All risk of WA beperkt casco krijg je die waarde terug bij diefstal)

Voordat ik met de bouw van het interieur begon, werd er eerst diverse varianten in 3D uitgetekend. Daarna gingen Diana en ik een plan uitzoeken en uitwerken. Pas als we alle twee tevreden waren met het plan, werd er pas gebouwd. Bij elke camper zie je het 3D plan waarna we het gebouwd hebben. Met 1 uitzondering de rode Ford Transit, deze was in prima staat en opstelling. Bij deze Ford hebben we alleen het slaapgedeelte veranderd naar een RDW slaapbank, en wat meer techniek ingebouwd.

Mijn plan was eerst een mooie camper bouwen, en dan er lang van genieten. Ik miste al vrij snel het bouwen en finetunen van o.a. het interieur. Ik besloot toen na de vakantie de camper te verkopen. Dit deed ik echter na elke vakantie, en zo had ik dus elk jaar een andere camper. Tot ergernis van Diana die wilde elke keer de Camper houden. Ik ben het toch blijven doen, je moet wat te doen hebben. En op deze manier kost je hobby geen geld. Van de 8 campers heb ik er maar 1 met verlies verkocht en dat was de Ford Transit MK1 met defecte motor.

Zie het menu boven of hier rechts mijn 9 campers in detail en op jaartal wanneer ik ze gebouwd had klik en zie: —–>

Nadat ik de camper helemaal had omgebouwd van binnen en van buiten, pakte het Camper virus Diana ook. Ze heeft de hele camper van binnen haar eigen gemaakt. We zijn er 2 keer mee naar Frankrijk geweest, daarna overleed de motor. Het duurde niet lang voordat ik mijn 2e camper kocht, want we waren inmiddels zeer gesteld op het camping leven. Nu 8 campers verder heb ik nu een: T5GP 4Motion In het menu’s rechts en menu boven zie je mijn andere projecten.

Verkoop van mijn campers:

Met alle mensen waaraan ik mijn camper verkocht heb (nu dus 9 keer) heb ik een goed contact, sommige komen wel eens met een vraag. De eerste heb ik dus verkocht met defecte motor ze konden dus niet proef rijden, dat was voor hun geen probleem. Ik had ze een adres gegeven waar ze een nieuwe motor konden inbouwen. Dat hebben ze gedaan en later nog een bericht gestuurd dat ze ermee op vakantie waren. Bij de vivaro was ook een probleem 2 maanden na de aankoop, de Multi riem was geknapt tijdens de vakantie. Ik heb toen aangeboden de helft van de reparatie mee te betalen. De laatste camper die ik verkocht, heeft nu wat accu problemen. Ze zijn en keer bij mij geweest, en ik ben een keer naar hun geweest op het op te lossen. (ze wonen niet ver weg). Iets trekt de start accu leeg, we weten nog niet wat precies, ze gaan het onderzoeken. Als ik het RDW check zijnde Citroen en de Vivaro niet meer in Nederland op de weg (anno mei 2021). De jaartallen in het menu rechts kloppen niet helemaal en met name de grijze en de rode Transits heb ik vrij dicht op elkaar gehad en sneller verkocht dan de bedoeling was. We wilde een camper die we het hele jaar door konden gebruiken en ook in een parkeergarage past, de grijze Ford Transit van 2020 hebben we dus iets te snel en impulsief gekocht.